热点资讯泰国空军砸190亿购战机，不选中国歼10CE？背后各有各的盘算
泰国空军这回的动静，颇耐人寻味。
掷下190亿泰铢，折合美金五亿八，迎娶了瑞典萨博的“鹰狮”（JAS-39E/F）战机。
明眼人不禁嘀咕，咱中国的歼-10CE，那也是响当当的角儿啊，价廉物美，童叟无欺。
更何况，泰国先前还购置过咱的VT4坦克和071ET船坞登陆舰，这合作基调，不是挺融洽的嘛？
怎的这次，就舍近求远，没相中“中国风”呢？
这事儿，说来也玄乎。
按常理推断，军火交易，讲究个货真价实，物有所值。
歼-10CE在国际军武圈里，也算薄有名声，尤其是那场印巴空战，虽说战报真伪尚待商榷，但“零折损”的传说，听着着实令人精神一振。
再者说了，歼-10CE单价不过四千万刀乐，四架满打满算也就一亿六千万左右，加上导弹弹药，撑破天也花不到五亿八，这盈余之处…嗯，值得玩味。
泰国之前入手的中国货，那可是有口皆碑。
VT4坦克，结实耐操，火力生猛，泰国陆军那是赞不绝口。
071ET船坞登陆舰，排水量两万余吨，直接拔高了泰国海军的远洋投送能力，堪称东南亚之最！
泰国老乡自己也说了，这玩意儿造价仅为美式同类舰艇的四分之一，简直是“经济实惠”的楷模。
既然旧日情谊甚笃，中国军工产品的口碑也已树立，缘何此番却“另觅新欢”了呢？
究其原因，恐怕还掺杂着更深层次的盘算。
不妨从一场军演着手剖析。
公元2022年，中泰空军搞了场代号“鹰击-2022”的联合操演。
我方精锐尽出，祭出了歼-10C、歼轰-7A以及空警-500，而泰方则派出了“鹰狮”、阿尔法教练机和萨博-340预警机。
稍有军事常识的人都能看出，中国空军的阵容，那是相当的考究。
但症结也恰恰在于此，泰国空军的家底，几乎都是西方的舶来品。
细数泰国空军的现役机型：F-16A/B、F-5E/F“虎”，外加“鹰狮”，可谓是清一色的“洋货”，整个作战体系、训练章法、武器配置，都与西方那一套一脉相承。
说白了，这就像一个惯用iOS系统的用户，骤然让他转投安卓阵营，上手必然磕磕绊绊，甚至某些功能根本无法兼容。
与大众认知相悖，泰国空军青睐“鹰狮”，或许并非单纯出于性能考量，而是更多地出于对既有体系的沿袭。
须知，更换一套作战体系，绝非购入几架战机就能一蹴而就的，配套的预警机、防空系统，飞行员的培训、地勤的维护…这桩桩件件，都是实打实的银弹攻势。
当然，坊间亦有传闻称，泰国此举意在避免在军事上与美国过度“捆绑”。
虽说现役主力仍是F-16，但鸡蛋不能放在同一个篮子里嘛。
选择瑞典的“鹰狮”，亦是一种权衡之术。
但反过来看，倘若泰国空军也全面倒向中国，是否会招致一些不必要的“瞩目”呢？
毕竟，泰国陆军、海军麾下，已然有不少中国制式装备了。
单就军事层面而言，歼-10CE固然性价比斐然，性能亦属上乘，但它与泰国既有的空战体系，总归有些“格格不入”。
泰国周边的安保态势相对稳固，在缺乏外力胁迫的前提下，彻底颠覆重塑，成本过于高昂，风险亦不可小觑。
当我们习以为常地将“物美价廉”奉为圭臬之时，是否忽略了国家战略、地缘博弈等更为错综复杂的因素？
这笔军火交易，绝非寻常的买卖，更像是一场精妙绝伦的平衡之术。